E-Mobility Welt – Truck & Trailer Welt

E-LKW: Fallstudien zeigen Lösungen

Zwei neue Fallstudien des Öko-Instituts kommen zu dem Ergebnis, dass die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs grundsätzlich technisch machbar ist – sowohl im Fernverkehr als auch bei der vollständigen Elektrifizierung großer LKW-Depots.

DHL: Startschuss für eigene Ladeparks

DHL hat in seinem Paketzentrum Aschheim bei München gemeinsam mit dem E-Mobility-Anbieter E.ON Drive die ersten sechs Hochleistungsladepunkte für E-LKW in Betrieb genommen.

Nachhaltigkeitspreis für Volvo Trucks

Der schwedische Nutzfahrzeughersteller Volvo Trucks wurde mit dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis ausgezeichnet. Damit zählt Volvo Trucks zu den „100 Vorreitern der Transformation 2026“.

MAN/E.ON: neuer Ladepark in Salzburg

Mit dem Spatenstich für einen neuen E-LKW-Ladestandort in Eugendorf bei Salzburg wollen E.ON Drive Infrastructure und MAN Truck & Bus ein Zeichen für die Zukunft des klimafreundlichen Güterverkehrs in Österreich setzen.

Volvo E-Trucks erreichen Meilenstein

Seit der Markteinführung der ersten Elektromodelle im Jahr 2019 haben die Elektro-LKW von Volvo Trucks inzwischen mehr als 250 Millionen Kilometer zurückgelegt.

MAN eTrucks auf HoLa-Strecke

MAN Truck & Bus beteiligt sich gemeinsam mit dem Logistikunternehmen Duvenbeck und der Spedition Hillert am Projekt „HoLa – Hochleistungsladen im LKW-Fernverkehr“. Seit September 2025 fahren Duvenbeck und Hillert mit je einem MAN eTGX auf der neuen HoLa-Strecke zwischen Berlin und dem Ruhrgebiet.

Unter Strom: MTTE und SolarEdge e-Mobility

Auf der „transport logistic“ präsentierten Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH (MTTE) und die SolarEdge e-Mobility ihren „e-Reefer“ – ein erfolgreiches Pilotprojekt für den komplett CO2-freien Kühltransport mit Trailern. Die Partner entwickelten für die TIP Group und deren Kunden eine innovative Zero-Emission-Lösung. Diese bewährt sich seit Anfang 2025 im Praxiseinsatz beim Erstanwender Zippel.

Neuer Ladepark am Berliner Flughafen

Mit der Eröffnung des ersten großen Flagship-Ladehubs von TotalEnergies am Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) wird ein weiterer Meilenstein für die Elektromobilität im Straßengüterverkehr in Deutschland gesetzt.

MAN E-Trucks überzeugen

Im Realbetrieb bewährt: Vollelektrische LKW von MAN Truck & Bus haben in den Flotten großer europäischer Logistikdienstleister wie DB Schenker, Dachser, Duvenbeck oder Dräxlmaier seit Anfang 2025 bereits über fünf Millionen Kilometer im täglichen Einsatz zurückgelegt.

Neuer Depot-Ladepark bei Rüdinger

Die Spedition Rüdinger hat gemeinsam mit Renault Trucks und der Netze BW Sparte Dienstleistungen ihren hochmodernen Depot-Ladepark auf dem Betriebshof der Rüdinger Spedition in Krautheim eröffnet.

Schweiz: erste eActros im Fernverkehr

Unter dem Motto ‚Electrifying Moment‘ feierte Daimler Truck Schweiz kürzlich im schweizerischen Brunnen gemeinsam mit zwanzig Transportunternehmen einen Meilenstein der Elektromobilität: die symbolische Übergabe der ersten Mercedes-Benz eActros 600 Fahrzeuge – ein starkes Zeichen für den Wandel im Schweizer Fernverkehr.

DAF: E-LKW für Amsterdam

Die niederländische Stadt Amsterdam erwirbt 40 Elektro-LKW DAF XD für die Müllabfuhr.

Erste eActros unterwegs in Europa

Der batterieelektrische Mercedes-Benz eActros 600 nimmt in Europa weiter Fahrt auf. Von Deutschland über Norwegen bis nach Italien, von Frankreich bis Rumänien – in den letzten Monaten wurde das Elektro-Flaggschiff von Mercedes-Benz Trucks an Kunden in mehr als 15 europäischen Ländern ausgeliefert.

Neue Maßstäbe im elektrischen Güterverkehr

Milence und Renault Trucks setzen Maßstäbe für den vollelektrischen Güterverkehr in Deutschland: Milence hat den fünften Ladepark für schwere batterieelektrische LKW in Deutschland eröffnet.

E-LKW: Loos gibt Gas

Mercedes-Benz Trucks hat die ersten eActros 600 in den Niederlanden an den Logistikdienstleister Simon Loos übergeben. Zwei batterieelektrische Sattelzugmaschinen sind nun im Einzelhandelsvertrieb für Lidl im Einsatz.

SAF: Umweltfreundlich auf E-Achse

Mit der SAF TRAKr bietet SAF-HOLLAND eine leistungsstarke, elektrische Trailerachse, die gleichermaßen für Erstausrüstung wie zur Nachrüstung geeignet ist. Die Rekuperationsachse überzeugt mit Effizienz, Umweltvorteilen und Zukunftssicherheit. Damit wird die Elektrifizierung von Trailerflotten nicht nur technisch, sondern auch wirtschaftlich attraktiv.

50.000 Kilometer rein elektrisch

MAN und Behrens treiben gemeinsam die Transformation des Schwerlastverkehrs voran – für eine nachhaltige Logistik. Die ersten sechs von insgesamt zwölf vollelektrischen MAN eTGX der Behrens-Gruppe haben gemeinsam bereits über 50.000 Kilometer im täglichen Logistikbetrieb zurückgelegt.

Renault Trucks senkt CO₂-Ausstoß

Der im Juni 2025 erschienene Nachhaltigkeitsbericht von Renault Trucks zeigt, wie das Unternehmen an seinen Standorten Energie spart und Emissionen reduziert.

Iveco: neue S-eWay-Sattelzugmaschine

Nach der Einführung des S-eWay-Fahrgestells im vergangenen Jahr präsentiert Iveco nun die neue S-eWay-Sattelzugmaschine, den neuesten batterieelektrischem LKW für den Fern- und Regionalverkehr.

MAN: E-LKW gehen in Serie

Historischer Moment für MAN Truck & Bus: Die Serienproduktion der MAN-E-LKW ist gestartet.

W&P investiert in E-Mobiliät

Die Spedition W&P aus dem bayrischen Prichsenstadt setzt verstärkt auf E-Mobilität. Die Flotte der Spedition, die unter anderem rund 40 Mercedes-Benz Fahrzeuge mit Dieselantrieb zählt, verfügt bereits über drei batterieelektrische Mercedes-Benz eActros 300, die täglich Routen von je rund 480 Kilometern zurücklegen.

E-LKW: neue Partnerschaft

Der Nutzfahrzeug-Hersteller Daimler Truck, der Logistikanbieter DHL Group und der Nutzfahrzeugvermieter hylane GmbH haben am 3. Juni auf der „transport logistic“-Messe in München eine Kooperation im Bereich vollelektrischer LKW unterzeichnet.

DHL: Scania-E-LKW im 100-Tage-Test

DHL Group hat am 22. Mai auf dem International Transport Forum der OECD in Leipzig das gemeinsam mit dem Nutzfahrzeughersteller Scania entwickelte „Extended Range Electric Vehicle“ (EREV) vorgestellt.

MAN eTGX im BMW-Werksverkehr

Ein MAN eTGX meistert 360km im BMW-Werksverkehr zwischen Regensburg und Leipzig – ohne Zwischenladen mit einem Verbrauch von 75 kWh pro 100 km.

IVECO mit ePaceTruck auf der ETRC

Als offizieller Partner der Goodyear FIA European Truck Racing Championship für die Saison 2025 unterstützt IVECO die ETRA im fünften Jahr in Folge auf ihrem Weg zur CO2-Neutralität bis 2038.

Mercedes-Benz Trucks: neue E-LKW-Modelle

Mercedes-Benz Trucks erweitert sein batterieelektrisches LKW-Portfolio um weitere Varianten. Als Basis dient der Mercedes-Benz eActros 600.

MAN will Inbound Logistik elektrifizieren

MAN Truck & Bus will seine Logistik durch den verstärkten Einsatz von eTrucks zum Transport der eigenen Güter und Fahrzeuge dekarbonisieren.

Woche des Wasserstoffs

Die nächste WOCHE DES WASSERSTOFFS (#WDW2025) findet vom 21. bis 29. Juni 2025 statt, zum siebten Mal insgesamt und zum dritten Mal bundesweit.

Renault Trucks: Streck baut auf E-Mobilität

Streck Transport elektrifiziert seinen Fuhrpark mit zwei Renault Trucks E-Tech T. Die beiden vollelektrischen Trucks sind mit speziell angefertigten Kofferaufbauten mit Ladeboardwand von Wagner Fahrzeugbau ausgestattet und werden im Großraum Freiburg für den Stückgutransport eingesetzt.

Elektro-Löwe für Jacky Perrenot

Die Jacky Perrenot-Gruppe hat den ersten elektrischen MAN-LKW aus ihrem im März 2024 erteilten Auftrag erhalten.

TIP elektrifiziert interne Flotte

Die TIP Group setzt konsequent auf Nachhaltigkeit: Zwei vollelektrische MAN eTGX wurden offiziell an den NFZ-Vermieter übergeben und in die interne Flotte als Trailer Shuttle integriert.

Daimler testet neue Brennstoffzellen-LKW

Erste Prototypen der nächsten Generation von Mercedes-Benz Brennstoffzellen-LKW wurden jüngst in ersten anspruchsvollen Tests auf Herz und Nieren geprüft.

Renault Trucks elektrifiziert Stadtwerke

Die Stadtwerke München (SWM) haben ihren ersten vollelektrischen LKW erhalten: Ab sofort ist ein Renault Trucks E-Tech D 16 4×2 für sie im Einsatz.

MAN: 27 E-LKW für Cornelissen

Der niederländische Logistikdienstleister Cornelissen Transport hat MAN einen Auftrag über 27 LKW mit Elektroantrieb erteilt. Die Bestellung umfasst 25 MAN eTGX-Zugmaschinen mit GM-Kabine und zwei MAN eTGS.

E-LKW im Regelbetrieb bei Duvenbeck

Ende 2024 hat MAN Truck & Bus die ersten MAN eTrucks an die Duvenbeck Gruppe ausgliefert. Seit Mitte Februar transportieren MAN eTGX Lowliner im Regelbetrieb Fahrzeugkomponenten vom Duvenbeck Standort Herne ins Volkswagen-Werk Wolfsburg.

Nachhaltiger Durstlöscher

Der elektrische Leicht-LKW FUSO eCanter überzeugt seit einem Jahr Peter Friedrich, Inhaber von „Getränke Friedrich“ in Seligenstadt. Der hessische Unternehmer setzt auf einen kompakten eCanter mit S-Kabine und Pritsche-Plane-Aufbau, um seinen Heimlieferservice nachhaltiger zu gestalten.

Renault Trucks: E-Mobiliät für Lütvogt

Im Rahmen der nachhaltigen Weiterentwicklung ihres Fuhrparks setzt die Lütvogt-Gruppe bereits seit einiger Zeit auf ihren ersten vollelektrischen Renault Trucks E-Tech D Wide 26-Tonner.

eActros: Europatour bei Schnee & Eis

Mercedes-Benz Trucks hat erneut seine beiden seriennahen Prototypen des eActros 600 auf Erprobungstour durch Nordeuropa geschickt – diesmal allerdings zur kalten Jahreszeit bei teils sehr winterlichen Verhältnissen.

Emissionsarmer Sprudeltransport

Die Ensinger Mineral-Heilquellen GmbH setzt nun auf vollelektrische Lieferungen mit ihrem neuen E-Tech T von Renault Trucks. Das vollelektrische Fahrzeug ist mit einem Getränkeaufbau von Orten ausgestattet.

E-LKW mit mehr Reichweite

DHL Group und der Nutzfahrzeughersteller Scania haben gemeinsam einen E-LKW mit einem kraftstoffbetriebenen Generator für höhere Reichweiten und bessere Energiereserven entwickelt.

MAN: neues Level der eMobility Services

Die MAN Transport Solutions bieten Unternehmen Unterstützung beim Umstieg auf Elektro-LKW. Die eMobility-Services wurden nun um einige Funktionen erweitert, darunter zum Beispiel die Anzeige von geeigneten Ladepunkten in Europa.

Emissionsfreie Müllentsorgung

Ein Renault Trucks E-Tech D Wide Absetzkipper mit Aufbau von MEILLER kommt im Bereich der Müllentsorgung beim Entsorgungs-Spezialisten REMONDIS zum Einsatz.

Iveco: VIR by JP setzt auf eDailys

VIR by JP, eine Tochtergesellschaft der Jacky Perrenot Group, setzt auf E-Mobilität und hat in Frankreich 40 eDaily-Fahrgestelle in den Fuhrpark übernommen.

Fuso: Recycling von eCanter-Batterien

Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation (MFTBC), die Tochtergesellschaft von Daimler Truck mit Sitz in Japan, hat die Initiative „Battery-2nd-Life“ ins Leben gerufen. Seit Februar werden gebrauchte Batterien aus dem eCanter werden testweise in Energiespeichersystemen verwendet.