Mit dem MAN eTruck von Paris nach Berlin
© MAN Truck & Bus
MAN auf der Milence Electric Tour
Der Nutzfahrzeughersteller MAN demonstrierte auf der Milence Electric Tour zwischen Paris und Berlin die technischen und wirtschaftlichen Vorzüge von E-LKW.
Eine MAN eTGS-Ultra-Sattelzugmaschine bewältigte die 1.000 Kilometer lange Strecke zwischen Paris und Berlin und unterstrich dabei die wirtschaftlichen Vorzüge der Elektromobilität.
Die Mobilitätswende im Güterverkehr nimmt Fahrt auf: Vom 15. bis 23. April zeigte MAN als Teil der Milence Electric Tour, wie effizient moderne eLkw heute im Realbetrieb funktionieren. Die Route führte über rund 1.000 Kilometer von der französischen Metropole Paris bis in die deutsche Hauptstadt Berlin.
Meilenstein für die elektrische Langstreckenlogistik
Im Zentrum der Tour stand der MAN eTGS Ultra. Gemeinsam mit dem MAN eTGX Ultra bildet er das einzige Duo am Markt, das eine besonders niedrige Aufsattelhöhe für Volumenauflieger mit einer hohen Batteriekapazität von 534 kWh kombiniert.
Die technischen Highlights im Überblick:
Reichweite: Bis zu 570 km im Fernverkehr ohne Zwischenladen.
Flexibilität: Kurzer Radstand bei maximaler Batteriekapazität.
Ladekomfort: Beidseitige Ladebuchsen für maximale Flexibilität an der Säule.
Strategische Partnerschaft
Die Tour steuerte gezielt öffentliche Ladeparks von Milence an – dem Joint Venture von TRATON, Daimler Truck und der Volvo Group. Stationen in Frankreich, Belgien, den Niederlanden und Deutschland (u.a. Mogendorf und Kassel-Lohfelden) belegten den Fortschritt der europäischen Ladeinfrastruktur.
„Die Fahrzeuge und Services sind bereit“, erklärt Friedrich Baumann, Vorstand Sales & Customer Solutions bei MAN Truck & Bus. „Nun bedarf es eines verstärkten Ausbaus der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Die Antriebswende kann nur gemeinsam mit der Politik und weiteren Infrastrukturanbietern gelingen.“
MAN Charge&Go: Einfach und effizient laden
Ein entscheidender Faktor für den Erfolg der Tour war das digitale Ökosystem. Mit der Ladekarte MAN Charge&Go greifen Fahrer auf ein geprüftes, „eTruck-ready“ Netzwerk in ganz Europa zu. Damit entfällt die mühsame Suche nach geeigneten Stellplätzen für schwere Nutzfahrzeuge.
Ganzheitlicher 360-Grad-Ansatz für Flottenbetreiber
MAN begleitet Kunden beim Umstieg auf den Elektroantrieb mit einem umfassenden Servicepaket:
• MAN Transport Solutions: Optimierung von Routen und Ladestrategien.
• MAN DigitalServices: Volle Transparenz über Energieverbrauch und Fahrzeugzustand.
• MAN FinancialServices: Maßgeschneiderte Finanzierungsmodelle für den Umstieg.
• MAN ProfiDrive: Spezielle Fahrerschulungen für den optimalen Umgang mit Elektro-LKW.
Fazit: Mit einem Fahrzeugportfolio von 12 bis 50 Tonnen bietet MAN bereits heute Lösungen für den urbanen Verteilerverkehr, den Bau- und Kommunalsektor sowie den schweren Fernverkehr. Die Milence Electric Tour hat bewiesen: Der eLKW ist bereit für die Langstrecke – technisch zuverlässig und wirtschaftlich attraktiv.