Fünf Sterne für den MAN TGL

Der MAN TGL hat im aktuellen Sicherheitstest von Euro NCAP für Stadtverteiler-LKW die Höchstwertung von fünf Sternen erzielt. Zudem erhielt das Modell die „CitySafe“-Auszeichnung.

In der aktuellen Testreihe bewertete die unabhängige Prüforganisation Euro NCAP insgesamt sieben leichte LKW für den urbanen Verteilerverkehr. Drei Fahrzeuge erreichten vier Sterne, ein Modell drei Sterne und zwei Modelle jeweils zwei Sterne. Drei der getesteten Fahrzeuge erhielten keinen CitySafe Award. Der MAN TGL ging als einziges Modell mit der vollen Fünf-Sterne-Wertung aus dem Vergleich hervor. Bereits im Mai hatte der größere MAN TGM dieselbe Bewertung erhalten.

Testergebnisse und sensorische Ausstattung im Detail

Der wahlweise konventionell oder elektrisch angetriebene MAN TGL erzielte seine Ergebnisse vor allem durch die direkte Sicht sowie die aktiven Assistenzsysteme:
• Sicheres Fahren (Safe Driving): 89 Prozent (Höchstwert im Testfeld). Positiv gewertet wurden die Kabinensicht und das optionale digitale Spiegelersatzsystem „MAN OptiView“, das tote Winkel reduziert.
• Unfallvermeidung (Crash Avoidance): 71 Prozent. Beim Schutz von Fußgängern und Radfahrern in niedrig frequentierten Abbiegesituationen erreichte das System die volle Punktzahl. Der Abbiegeschutz agiert unabhängig vom gesetzten Blinker.
• Sicherheit nach dem Unfall (Post Crash Safety): 80 Prozent für die Rettungsfreundlichkeit und bereitgestellte Notfallinformationen.

Technische Varianten des Verteiler-LKW

Der MAN TGL deckt ein zulässiges Gesamtgewicht von 7,5 bis 12 Tonnen ab und ist für den leichten Verteilerverkehr, Handwerksbetriebe sowie kommunale Einsatzfahrzeuge ausgelegt.

Als Dieselvariante wird das Fahrzeug mit Motoren von 118 bis 184 kW (160 bis 250 PS) angeboten. Ergänzend steht mit dem MAN eTGL ein vollelektrischer 12-Tonner zur Verfügung. Dieser verfügt über eine Leistung von 210 kW (285 PS), bietet bis zu 6,6 Tonnen Nutzlast und erreicht eine Reichweite von bis zu 235 Kilometern. Zur Sicherheitsausstattung gehören je nach Konfiguration Notbrems-, Abbiege-, Spurverlassens- und Spurwechselassistenten sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC mit Stop & Go).

Hintergrund zum Euro-NCAP-Programm für LKW

Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) bewertet neben PKW auch Nutzfahrzeuge systematisch nach standardisierten Kriterien. Die Tests für schwere und leichte LKW spiegeln realitätsnahe Szenarien im Stadt- und Fernverkehr wider. Untersucht werden dabei primär die direkte Sicht des Fahrers, die Zuverlässigkeit automatischer Notbremssysteme sowie der Schutz von ungeschützten Verkehrsteilnehmern wie Radfahrern und Fußgängern.