Daimler Truck: Großorder von Egala

Der niederländische Logistikdienstleister Egala übernimmt 175 neue LKW von Mercedes-Benz Trucks. Die Investition umfasst neben 155 konventionellen Actros-Sattelzugmaschinen auch 20 batterieelektrische eActros 600 für den CO2e-freien Güterkraftverkehr.

Flottenausbau für europaweiten Einsatz

Als Outsourcing-Partner stellt das Unternehmen seinen Kunden komplette Fahrzeuge inklusive Fahrpersonal sowie operative Zusatzdienste zur Verfügung. Für dieses Geschäftsmodell ist eine zuverlässige und effizient einsetzbare Flotte die entscheidende Säule. Die Partnerschaft mit Daimler Truck Nederland soll über die reine Fahrzeuglieferung hinausgehen. Sie bindet digitale Services und die europäische Serviceorganisation ein, um eine durchgehend hohe Einsatzbereitschaft der Fahrzeuge im grenzüberschreitenden Verkehr zu gewährleisten.

Die Neufahrzeuge sind für den Fernverkehr gerüstet. Alle Einheiten erhalten die aerodynamische ProCabin-Kabine in der geräumigen GigaSpace-Ausführung. Zur Ausstattung gehören das Multimedia Cockpit Interactive 2 sowie aktuelle Sicherheits- und Assistenzsysteme. Dazu zählen unter anderem der Notbremsassistent Active Brake Assist 6 Plus und der Abbiege-Assistent Sideguard Assist 2. Zudem erfüllen die LKW die gesetzlichen Anforderungen der VECTO-Klasse 3 zur Effizienzmessung.

Telematik und Wartungsverträge sichern Verfügbarkeit

Um ungeplante Standzeiten im Fuhrpark zu minimieren, setzt der Logistikdienstleister auf ein vorausschauendes Wartungsmanagement. Für die gesamte Flotte wurde ein internationaler Reparatur- und Wartungsvertrag abgeschlossen. Über das Vernetzungssystem Mercedes-Benz Uptime wird der technische Zustand der Fahrzeuge im laufenden Betrieb kontinuierlich überwacht. Notwendige Werkstattaufenthalte lassen sich dadurch frühzeitig planen und mit regulären Serviceintervallen bündeln.

Zusätzlich nutzt das Unternehmen das Telematicsystem Fleetboard für das tägliche Flottenmanagement. Die Software liefert detaillierte Fahrzeugdaten und Analysen zum jeweiligen Fahrzeugeinsatz sowie zum individuellen Fahrstil des Personals. Diese Informationen dienen im operativen Alltag als direkte Ansatzpunkte, um den Kraftstoffverbrauch nachhaltig zu senken und die allgemeine betriebliche Effizienz der europäischen Transportflotte zu steigern.