Bietet den pneumatischen AIRLIFTER auch für den batterieelektrischen eActros 600 an: der Fahrzeugbau-Spezialist Göbel
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LIFTER für E- und LNG-Fahrzeuge
Die B. Göbel & Sohn Fahrzeug- und Karosseriebau GmbH hat ihr Produktangebot von pneumatischen und mechanischen Wechselsystemen auf Fahrzeugen mit alternativen Antrieben deutlich erweitert.
Die Erfahrung mit Speditionen und Logistikern sowie Vermietungsunternehmen, aber auch mit kleinen und mittelständischen Fuhrunternehmen, hat einmal mehr gezeigt, dass der Bedarf an pneumatischen wie auch mechanischen Wechselaufbauten ständig gestiegen ist. Die erhöhte Nachfrage basiert nicht zuletzt auch auf der wachsenden Anzahl an Nutzfahrzeugen mit alternativen Antrieben, auf deren Basis die unterschiedlichen Aufbausysteme realisiert werden.
So etwa bietet Göbel für Mercedes Benz e-Trucks pneumatische AIRLIFTER und HUBLIFTER sowie mechanische VOLUMENLIFTER und STANDARDLIFTER an. Wenn es um schnelles und sicheres Handling geht, wird das pneumatische Multiwechselsystem AIRLIFTER empfohlen, das ausschließlich bordeigene Luft verwendet. Kein Öl oder sonstige Hydraulikflüssigkeiten verschmutzen durch Leckagen den Speditionshof oder die Fahrbahnen. Außerdem ist das sichere Rangieren im angehobenen Zustand möglich und es können Fahrtrouten auf dem kürzesten Weg auch durch Wasserschutzgebiete geplant werden.
Das Göbel-Hubschwingensystem HUBLIFTER wiederum verfügt über einen besonders flachen, robusten und vor allem durchgehenden Hilfsrahmen. Beide Hubschwingen sind bündig integriert und verfügen jeweils über eine Hubkraft von 8 t, womit Wechselbehälter mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 16 t problemlos transportiert werden können.
Große Systemlogistiker setzen in ihrem Fuhrpark häufig auf mechanische Adaptersysteme wie den MECHANIKLIFTER, da diese so ihre Wechselbehälter genormt auf 1.120 mm abstellen können.
Wenn der Kunde große Wechselbehälter mit einer Gesamthöhe von bis zu 3.170 mm und einer Länge von 7.820 mm transportieren möchte, ist der VOLUMENLIFTER bestens geeignet. Dieses Modell ist je nach Anforderung in einer XXL- und XL-Version erhältlich. Auch im Luftfrachtbereich, unter Verwendung eines Rollenbettsystems im Wechselbehälter, können die Flug-Container mit einer Höhe von 3.000 mm verladen werden.
Für den VOLVO Elektro hat Göbel den AIRLIFTER 567 entwickelt und unterstützt damit den klimafreundlichen Verteilerverkehr. Der pneumatische Wechselaufbau erfüllt alle Anforderungen in Sachen Zuverlässigkeit, Sicherheit und Komfort. Die bewährte robuste Verarbeitungsqualität garantiert einen reibungslosen Einsatz.
Der AIRLIFTER 567 von Göbel ist in drei verschiedenen Varianten erhältlich: als Standardversion mit festem Unterfahrschutz, mit Tiefkupplung und manuell verstellbarem Unterfahrschutz sowie mit Ladebordwand.
Gut zu wissen: Alle Varianten werden herstellerunabhängig realisiert und können mit individuellem Zubehör konfiguriert werden.
Dank neu entwickelter Schwenkadapter bestückt Göbel seit kurzem Erdgasfahrzeuge auch mit mechanischem Wechselaufbau. Ein Beispiel dafür ist der MECHANIKLIFTER 565 LNG für IVECO Erdgasfahrzeuge mit großem Gastank (je 540 l) für bis zu 1.500 km. Besonderheiten der Konstruktion sind der schwingbare Adapter mit doppelten Twistlocks zur Aufnahme von C7.45 oder C7.82 Wechselbehältern sowie der kräftige Ausleger mit schwingbaren Adaptern für 1.120 mm bis 1.320 mm Abstellhöhe und das verzinkte Adaptersystem mit langem Gastank.
Autor: Dieter Göllner