eTRUCK TOUR GERMANY 2026

Die Transformation des Straßengüterverkehrs hin zu emissionsfreien Antrieben ist in vollem Gange – doch wie alltagstauglich sind batterieelektrische LKW im Fernverkehr? Genau dieser Frage ist die Truck & Trailer Welt bei der eTruck Tour Germany (ETG) 2026 nachgegangen.

Mit der ETG 2026 hat das Fachmagazin Truck & Trailer Welt führende europäische Nutzfahrzeug-Hersteller sowie Dienstleister aus dem Bereich der Ladeinfrastruktur unter realen Einsatzbedingungen zusammengebracht: Daimler Truck, MAN Truck & Bus und Scania schickten vom 18. bis 22. Mai ihre batterieelektrischen Sattelzugmaschinen auf eine mehrtägige Rundfahrt quer durch Deutschland. Dabei stellten sich die Fahrzeuge unterschiedlichen Topografien, Streckenprofilen und Praxisanforderungen.

Die Testkandidaten der eTruck Tour 2026

An den Start gingen in diesem Jahr der Mercedes-Benz eActros 600, der MAN eTGX 20.544 und der Scania 40 R. Zudem war der neue e-optimierte KÖGEL LIGHT PLUS ein elementarer Bestandteil der Tour. Die praxisnahe Trailerlösung unterstützt die Effizienz im elektrischen Fernverkehr maßgeblich. Durch seine konsequente Leichtbauweise und die speziell angepasste Geometrie ermöglicht er eine deutlich höhere Nutzlast bei gleichzeitig gesetzeskonformer Achslastverteilung. Ausgangs- und Zielpunkt der Tour war das Kögel-Werk im bayerischen Burtenbach. Von dort aus starteten die Sattelzüge auf die Rundfahrt durch Süd- und Mitteldeutschland.

Ladeinfrastruktur für Lkw im Realitätscheck

Ziel der Tour war es, praxisnahe Einblicke in den Einsatz elektrischer LKW im Fernverkehr zu gewinnen und die aktuellen Möglichkeiten der Technologie greifbar zu machen. Zudem hatte das Test-Team, bestehend aus erfahrenen Nutzfahrzeug-Journalisten und einem Berufskraftfahrer, die Möglichkeit, die in Deutschland vorhandene Ladeinfrastruktur hinsichtlich Bedienbarkeit, Vorkommen und Praxistauglichkeit zu überprüfen. Dazu wurde die eTruck Tour Germany von den Ladeinfrastruktur-Spezialisten von chargecloud und FRYTE begleitet. Auf diese Weise konnten zahlreiche authentische Eindrücke aus dem täglichen Einsatz gesammelt werden. Die Ergebnisse liefern wertvolle Orientierung für Speditionen, Industrie und Politik.