Kögel, TSR und REMONDIS: Trailer-Recycling

Wie sieht das Trailer-Recycling der Zukunft aus? Die Kögel Trailer GmbH hat gemeinsam mit den Recycling-Spezialisten TSR und REMONDIS ein wegweisendes Pilotprojekt gestartet. Auf der IAA Transportation unterzeichneten die drei Partner einen Letter of Intent (LOI).

Das Ziel: Ausgediente Auflieger sollen zur Rohstoffquelle für die nächste Trailer-Generation werden.

In den kommenden ein bis zwei Jahren wollen die Unternehmen einen Konzepttrailer entwickeln. Dieser soll einen maximal hohen Anteil an recycelten Rohstoffen (Rezyklaten) enthalten. Das Projekt betrachtet den gesamten Lebenszyklus eines Trailers. Dies reicht von der Materialauswahl über die Nutzung bis zur Demontage.

Die Analyse: Was steckt in einem alten Trailer?

Als Grundlage für das Projekt zerlegte TSR einen ausgedienten Kögel Light Plus. Die Experten trennten das knapp sechs Tonnen schwere Fahrzeug komplett in einzelne Materialfraktionen. Die genaue Analyse zeigt das enorme Potenzial für das Trailer-Recycling:

• Rund 50 Prozent der Masse besteht aus Stahl.
• Gut 20 Prozent entfallen auf wertvolles Aluminium.
• Circa 12 Prozent der Gesamtmasse macht Altholz aus.

Durch diese sortenreine Trennung lässt sich die Qualität der Recyclingrohstoffe massiv verbessern. Zudem reduzieren sich die Verluste bei der Weiterverarbeitung. Neben der technischen Machbarkeit untersuchen die Partner auch die wirtschaftlichen Aspekte. Der Einsatz von Rezyklaten könnte künftig für resilientere Lieferketten und eine stabilere Rohstoffbeschaffung sorgen.

Drei Partner, ein klares Ziel für nachhaltigen Trailerbau

Die Rollen im Pilotprojekt sind fest verteilt. Jeder Partner bringt seine spezifische Kernkompetenz ein:Kögel liefert das Fahrzeug sowie das technische Wissen über Bauteile und Materialien. Thore Bakker, CSO bei Kögel, erklärt die Vision: „Unser langfristiges Ziel ist es, auch andere Produktsegmente in den Kreislauf zurückzuführen. Für mich ist unter anderem der neue KÖGEL COOL LITESHELL ein Fahrzeug, das sich durch seinen einzigartigen Aufbau ideal für die Wiederverwertung eignet.“

TSR verantwortet die Demontage, Aufbereitung und die Entwicklung der Rücknahmeprozesse. André Zick, Business Development Manager bei der TSR Resource, sieht große Chancen: „Das Potenzial ist enorm. Wir glauben fest daran, dass wir mit unseren Produkten heute schon Primärrohstoffe in der Herstellung eines neuen Trailers ersetzen können.“

REMONDIS übernimmt zusammen mit TSR die anschließende praktische Erprobung des neuen Konzepttrailers im harten Arbeitsalltag. Sascha Hähnke, Geschäftsführer der REMONDIS Sustainable Services, betont den Qualitätsanspruch: „Die Qualität eines zukünftigen Trailers soll genauso gut sein wie die eines Fahrzeugs, das aus neuen Rohstoffen hergestellt wurde.“Das innovative Projekt ist ein zentraler Baustein von Kötels Nachhaltigkeits-Initiative „Because we care“. Es zeigt erfolgreich, wie die Transportbranche den Weg in eine echte Kreislaufwirtschaft ebnen kann.