Der ROOF SAFETY AIR BAG (RSAB) des Winter-Spezialisten K&M ist ein System zur Verhinderung von Eisplatten auf LKW-Planen. RSAB ist im Rahmen des De-minimis-Programms förderfähig.

Bei der innovativen Lösung handelt es sich um einen Luftschlauch, der durch das bordeigene Druckluftsystem befüllt wird. Er ist zwischen Plane und Spriegeln auf der gesamten Länge des Aufliegers angebracht. Durch das Befüllen bildet sich aus der flachen Dachplane ein Satteldach und die sich ansammelnden Wassermassen fließen ab. Die Bildung der gefährlichen Eisplatten bleibt somit aus. Für Fahrer und Unternehmer ist dies eine sehr komfortable Lösung. Wenn das RSAB-System abends aktiviert wird, kann der Fahrer am nächsten Morgen ohne Zeitverzögerung losfahren.

Gut zu wissen: Mit der De-minimis-Förderung haben Unternehmer des Güterkraftverkehrs die Möglichkeit, sich für diese Investition in die Sicherheit ihrer Fahrzeuge Mittel beim Bund zu verschaffen. Das RSAB-System ist sowohl bei der Ausrüstung von Neufahrzeugen als auch in der Nachrüstung voll förderfähig.

RSAB ist ein erprobtes Konzept, das sich bereits über 40.000-mal bei vielen Unternehmen im Alltag bewährt hat. Es bietet ganzjährig einen hohen Nutzen. Bei Neuanschaffungen von Sattelaufliegern gehört es oft zur Standardausrüstung und ist seit Jahren bei den führenden Trailerherstellern wie Schmitz Cargobull, Krone, Kögel und Schwarzmüller auch direkt ab Werk erhältlich.

Übrigens: Nicht nur Nässe und Kälte stellen Arbeitshindernisse dar. Im Herbst und Winter finden viele Be- und Entladevorgänge bei schlechten Sichtverhältnissen und im Dunkeln statt. Das RSAB-System kann mit einer neuen, optionalen Zusatzfunktion ausgestattet werden, so dass der gesamte Innenraum ausgeleuchtet wird. Eine 10 m lange, strapazierfähige und extradünne LED-Lichtleiste gewährt die gleichmäßige Ausleuchtung und ermöglicht ein sicheres Ver- und Entladen der Güter.

Autor: Dieter Göllner