Truck & Trailer Welt

MAN eTGM: neuer E-LKW für City-Logistik

Premiere für den Fernverkehr: Der DAF XG+ 350 Electric für Hellmold & Plank
© DAF Trucks

DAF: XG Electric rollt

DAF Trucks schaltet einen Gang höher: In Eindhoven hat offiziell die Serienproduktion der Modelle XG Electric und XG+ Electric begonnen.

Diese Fahrzeuge kombinieren die preisgekrönte Antriebstechnik der XD- und XF-Baureihen mit dem maximalen Fahrerkomfort der Flaggschiff-Serie. Das erste Fahrzeug geht direkt nach Deutschland.

Erste Auslieferung an Hellmold & Plank

Der erste LKW der neuen Serie, eine Sattelzugmaschine vom Typ XG+ Electric mit 350 kW (480 PS), wurde an den renommierten Logistikdienstleister Hellmold & Plank aus Gießen übergeben. Für das Traditionsunternehmen, das seit 122 Jahren besteht, ist dies ein weiterer Meilenstein beim Ausbau seiner emissionsfreien Flotte. Hellmold & Plank nutzt bereits verschiedene DAF Electric-Modelle für Shuttle-Verkehre und die Belieferung von Drogerien und setzt dabei konsequent auf Ladelösungen von PACCAR.

Maximale Reichweite und Effizienz im Fernverkehr

Die Modelle XG und XG+ Electric teilen sich ihre technologische DNA mit den Modellen XD und XF Electric, die zum „International Truck of the Year 2026“ gekürt wurden. Hier sind die technischen Highlights im Überblick:

Antrieb: Hocheffizienter PACCAR EX-D2 Elektromotor.
Leistung: 270 kW (370 PS) bis 350 kW (480 PS).
Drehmoment: Satte 2.400 Nm für souveräne Kraftentfaltung.
Batterietechnik: Bis zu fünf modulare Lithium-Eisenphosphat-Batteriesätze (LFP).
Reichweite: Über 500 Kilometer emissionsfreies Fahren pro Ladung (je nach Anwendung).

Ein neues Niveau an Fahrerkomfort

DAF setzt mit dem XG+ Electric neue Maßstäbe für das Leben und Arbeiten an Bord. Mit einem Kabinenvolumen von bis zu 12,5 m³ bieten die Fahrzeuge das derzeit geräumigste Fahrerhaus der Branche. Das aerodynamische Design trägt nicht nur zur Optik bei, sondern steigert die Effizienz des Elektroantriebs deutlich. Fahrer profitieren von einer optimalen Umgebung zum Fahren, Entspannen und Schlafen.

Harald Seidel, Präsident von DAF Trucks, unterstreicht die strategische Bedeutung: „Der Beginn der Produktion des XG Electric und des XG+ Electric unterstreicht unser Engagement, emissionsfreie Lösungen für eine breite Palette von Anwendungen anzubieten. Kunden wie Hellmold & Plank beweisen, dass unsere Elektro-LKW im täglichen Logistikbetrieb eine hohe Effizienz und nachhaltige Leistung erbringen.“

Fazit für Transportunternehmer

Mit dem Produktionsstart der XG-Serie vervollständigt DAF sein Portfolio. Vom 12-Tonnen-Modell XB Electric für die City bis zum XG+ Electric für den schweren Fernverkehr bietet der Hersteller nun für fast jedes Einsatzprofil die passende E-Lösung.

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