Volvo Trucks entwickelt LKW mit Verbrennungsmotoren, die mit Wasserstoff angetrieben werden können. Straßentests mit LKW, die Wasserstoff in Verbrennungsmotoren nutzen, sollen 2026 beginnen.

Die Markteinführung ist für das Ende dieses Jahrzehnts geplant. LKW, die mit grünem Wasserstoff betrieben werden, stellen einen wichtigen Schritt für Volvo dar, um sein Ziel der Netto-Null-Emissionen zu erreichen und seine Kunden bei der Erreichung ihrer Dekarbonisierungsziele zu unterstützen.

Wasserstoff-LKW eignen sich besonders für längere Strecken und in Regionen, in denen die Ladeinfrastruktur oder die Zeit zum Aufladen von Batterien begrenzt ist.

Die wasserstoffbetriebenen LKW mit Verbrennungsmotor werden das Angebot von Volvo Trucks an alternativen Antriebsmöglichkeiten ergänzen, darunter batteriebetriebene LKW, LKW mit Brennstoffzellenantrieb und LKW, die mit erneuerbaren Kraftstoffen wie Biogas, Biodiesel und HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betrieben werden.

„LKW, bei denen der traditionelle Verbrennungsmotor erhalten bleibt, aber mit Wasserstoff betrieben werden, haben die gleiche Leistung und Zuverlässigkeit wie unsere Diesel-LKW zu erwarten, jedoch mit dem zusätzlichen Vorteil von potenziell sehr niedrigen CO2-Emissionen (well to wheel). Sie werden eine wertvolle Ergänzung zu unseren batterieelektrischen LKW sein, die bereits seit einigen Jahren auf dem Markt sind”, sagt Jan Hjelmgren, Head of Product Management and Quality, Volvo Trucks.