MAN Truck & Bus hat das erste Quartal 2025 wegen der nach wie vor zurückhaltenden Kundennachfrage schwächer abgeschlossen als im starken Vergleichszeitraum des Vorjahres. Der Auftragseingang konnte jedoch wieder gesteigert werden.

Im ersten Quartal lag der Absatz mit 20.600 Einheiten 14 Prozent unter dem Vorjahresniveau, was auf reduzierte Auslieferungen von LKW und Bussen in die Region EU27+3 zurückzuführen ist. Infolgedessen lag auch der Umsatz mit 3,1 Mrd Euro um 12 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Das bereinigte Operative Ergebnis fiel mit 143 Mio Euro vor allem aufgrund des geringeren Absatzes und höherer Faktorkosten deutlich unter den Vorjahreswert (-136 Mio Euro). Die bereinigte Operative Umsatzrendite erreichte entsprechend 4,6 Prozent und lag damit um 3,3 Prozentpunkte niedriger als im Vergleichszeitraum.

MAN Finanzvorständin Inka Koljonen: „Wir haben im ersten Quartal in Umsatz und Ergebnis sehr deutlich die Auswirkungen der schwachen Kundennachfrage gespürt. Um unsere Resilienz weiter zu verbessern, müssen und werden wir noch intensiver an der Optimierung unserer Kosten und Cash-Generierung arbeiten. Erfreulich ist jedoch, dass die Nachfrage wieder leicht angezogen hat. Der positive Trend im Auftragseingang verfestigt sich. Er lag um 50 Prozent über dem Vergleichsquartal des Vorjahres und ist nun erstmalig auf einem Niveau, was zuletzt Ende 2022 beziehungsweise Anfang 2023 erreicht wurde. Wir sind vorsichtig optimistisch, dass sich der leicht positive Trend beim Wachstum im Verlauf des Jahres verstetigen kann. Darum bereiten wir auch den Ausstieg aus der Kurzarbeit an den deutschen Standorten vor.“

Mit dem Marktstart des MAN eTrucks gewinnt das Thema Elektromobilität weiter an Schwung. 380 abgesetzte Busse und Trucks in den ersten drei Monaten bedeuten ein Plus von 178 Prozent im Vergleich zum ersten Quartal 2024. MAN lieferte einen großen Teil der Vorserie des eTrucks an seine Kunden aus. Der Serienstart des eTrucks am Produktionsstandort in München ist für Juni geplant. Um den entsprechend schnell steigenden Bedarf nach Batterien zu decken, startete MAN zudem im April in Nürnberg seine eigene Batterie-Serienfertigung für eTrucks und eBusse – in die in Summe rund 250 Millionen Euro investiert werden.