Effizienz im Kommunaleinsatz

Allison Transmission präsentiert auf der IFAT 2026 seine kraftstoffunabhängigen Vollautomatikgetriebe für Nutzfahrzeuge im Kommunaleinsatz. Im Mittelpunkt steht die kontinuierliche Weiterentwicklung bewährter Technologien insbesondere im Hinblick auf Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit, Emissionssenkung und alternative Antriebe.

Um die Anforderungen an Emissionsreduzierung und Energieeffizienz von Nutzfahrzeugen zu erfüllen, entwickelt Allison seine Antriebsstranglösungen kontinuierlich weiter.

Messehighlights

Ein Schwerpunkt der Messepräsenz liegt auf kraftstoffsparenden, softwarebasierten Funktionen. Hierzu gehören Allison FuelSense 2.0 mit DynActive Shifting sowie der xFETM-Getriebetechnologie (extra Fuel Economy). Diese Lösungen optimieren Schaltpunkte und Drehmomentmanagement in Abhängigkeit von Fahrzeuggewicht, Topografie, Beladung und Fahrprofil. Dadurch ermöglichen sie eine signifikante Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen, insbesondere bei kommunalen Einsätzen. Anwender profitieren von Kraftstoffeinsparungen von bis zu 6 Prozent im Vergleich zu Getrieben ohne xFE-Technologie und das trotz der anspruchsvollen Arbeitszyklen und Stop-and-Go-Fahrten, die bei der Müllabfuhr üblich sind.

Alle Vollautomatikgetriebe von Allison sind mit alternativen Kraftstoffen wie komprimiertem Erdgas (CNG), Biogas sowie mit Wasserstofftechnologien und Elektromotoren kompatibel. Damit sind sie ideal für Betreiber kommunaler Flotten, die ihre Emissionen reduzieren und Dekarbonisierungsstrategien vorantreiben wollen. Die aber zugleich nicht auf Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit verzichten wollen.

Getriebebaureihe 3000

Allison präsentiert auf der IFAT unter anderem die Getriebebaureihe 3000. Diese zählt weltweit zu den am häufigsten eingesetzten Getrieben im kommunalen Entsorgungssektor und eignet sich für Motorleistungen bis zu 276 kW. Die Getriebe der Serie 3000 kommen international in Müllsammel-, Kehr- und Entsorgungsfahrzeugen zahlreicher führender Hersteller zum Einsatz. Zudem sind sie speziell auf die Anforderungen des permanenten Stop-Start-Betriebs ausgelegt.

Allison-Vollautomatikgetriebe verfügen standardmäßig über einen Drehmomentwandler, der das Motordrehmoment beim Anfahren und Beschleunigen vervielfacht. Dies erzeugt eine höhere Leistung und einfaches Manövrieren auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Zudem sorgt die Continuous Power TechnologyTM von Allison Transmission dafür, dass die Motorkraft ununterbrochen auf die Antriebsräder übertragen wird. So dass Flotten mehr schaffen können, selbst mit einem kleineren Motor. Der präzise Kriechgang und die exakte Abstimmung vereinfachen das Leeren von Abfallbehältern, das Fahren auf engem Raum und Arbeiten bei extrem niedrigen Geschwindigkeiten.

Besucher des Allison-Messestands auf der IFAT können sich vor Ort über Getriebe- und Softwaretechnologien, Optionen für spezielle Einsatzanforderungen sowie maßgeschneiderte Service- und Flottenlösungen informieren. Technische Experten stehen vor Ort für individuelle Gespräche zur Verfügung.