DOLL präsentierte vom 14. bis 16. März 2025 auf der führenden polnischen Forstwirtschaftsmesse LAS-EXPO in Kielce seine neuesten Fahrzeugentwicklungen für den Holztransport. Erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde der weiterentwickelte Sattelauflieger LOGO 12.

Der neue LOGO 12 ist für den Transport von Holzlängen zwischen 2 und 14 Metern konzipiert und hat ein deutlich geringeres Eigengewicht als das Vorgängermodell. Dadurch erhöht sich die Nutzlast des Aufliegers deutlich.
Bei der Weiterentwicklung des Sattelaufliegers LOGO 12 legte die DOLL-Entwicklungsabteilung besonderen Wert auf die Reduzierung des Eigengewichts bei gleichzeitig hoher Belastbarkeit und Stabilität. Das Redesign ist je nach Ausstattung um bis zu 15 Prozent leichter als sein Vorgänger. Damit erfüllt der LOGO 12 die steigenden Anforderungen der Holztransport-Branche an eine immer höhere Nutzlast der Fahrzeuge. „Gerade in wirtschaftlich schwierigen Zeiten kommt es für Holztransporteure auf jedes Kilo Nutzlast an“, betont Dawid Fyda, Handelsvertreter für DOLL in Polen. „Nicht nur in Polen, sondern in ganz Europa liegt deshalb der Fokus derzeit auf Effizienzsteigerung.“ Vor allem in Kombination mit einem leichten 2-Achs-LKW ermöglicht der Auflieger hohe Nutzlasten und somit den Transport von mehr Holz.

Der LOGO 12 ist aus speziellem Feinkornstahl gefertigt. Dieser macht das Fahrzeug nicht nur leicht, sondern auch robust und langlebig. „Das ist besonders wichtig für einen Auflieger, der nicht nur im Wald, sondern auch auf der Straße im Fernverkehr eingesetzt wird und dort ordentlich Kilometer macht“, ergänzt Alexander Siepe, Key Account Manager bei DOLL. Der gewichtsoptimierte Stahlbau hat einen weiteren Vorteil: Das Material ist verwindungssteif und somit sehr strapazierfähig. „Das macht den DOLL-Auflieger komplett offroad-tauglich – ein entscheidender Unterschied zu den Wettbewerbern auf dem Markt“, sagt Alexander Siepe. Die verbesserte Version des LOGO 12 kann ab sofort bestellt werden.

Weitere Highlights am Messestand waren die Kurzholzanhänger A2G und A3K.