DHL baut Batterielogistik-Zentrum

Der Logistikriese DHL Supply Chain investiert in den Zukunftsmarkt der Elektromobilität. Denn das Unternehmen hat im Mai 2026 den offiziellen Grundstein für ein neues europäisches Batterielogistik-Zentrum gelegt.

Der hochmoderne Hub entsteht im niederländischen Holtum. Dabei umfasst der Standort rund 17.000 Quadratmeter hochspezialisierte Lager- und Servicefläche. Mit dieser Investition baut der Kontraktlogistiker seine Kapazitäten für Batterie- und Energiespeicherlogistik in Europa deutlich aus.

Ein integrierter Campus für die Logistik der Zukunft

Die Inbetriebnahme des neuen Logistik-Hubs ist für Anfang 2027 geplant. Zudem wird die neue Anlage eng mit dem unmittelbar benachbarten Automobilstandort von DHL Supply Chain verzahnt. Durch diese direkte Anbindung entsteht in Holtum ein riesiger Campus für Elektromobilität und Energiesysteme. Infolgedessen kann DHL seinen Kunden umfassende End-to-End-Lösungen aus einer Hand bieten.

Die dort gelagerten Hochvoltbatterien sind für Elektrofahrzeuge vorgesehen. Ebenso dienen sie für das schnell wachsende Segment der Batterie-Energiespeichersysteme (BESS). Dazu gehören beispielsweise moderne Heim- und Solarspeicher. Aufgrund der strategisch günstigen Lage positioniert sich die Region Holtum als zentrales europäisches Drehkreuz. Von dort aus werden künftig Kunden in den Niederlanden, Deutschland, Belgien und angrenzenden Märkten zuverlässig beliefert.

Das Service-Spektrum im Überblick:
• Sichere Lagerung: Spezielle Flächen für sensible Hochvoltbatterien.
• Technische Services: Diagnose- und Leistungstests direkt vor Ort.
• Batterie-Management: Laden, Konditionieren und fachgerechte Instandsetzung.
• Kreislaufwirtschaft: Organisation von Reverse Logistics und Vorbereitung für das Recycling.

Komplexer Batterielebenszyklus aus einer Hand

Die Energieversorgung und Mobilität verändern sich rasant. Deshalb werden auch die globalen Lieferketten immer komplexer. Die Neuanlage in Holtum ist exakt auf die streng regulierten Anforderungen dieser Branche ausgerichtet. Darüber hinaus deckt DHL durch die Kombination aus Logistik und Technik den gesamten Batterielebenszyklus effizient ab.

Diese Strategie unterstützt zirkuläre Lieferketten. Somit wird eine nachhaltige Ressourcennutzung in der Praxis aktiv gefördert. Für DHL ist das Projekt ein zentraler Baustein der eigenen „Strategie 2030“. Innerhalb dieses Zukunftsplans ist der Bereich „New Energy“ als wesentlicher Wachstumstreiber für das europäische Geschäft definiert.

Gute Verkehrsanbindung sichert resiliente Lieferketten

Ein weiterer großer Vorteil des Standorts ist die Infrastruktur. Denn der Campus Holtum besitzt einen direkten Anschluss an die wichtigen Autobahnen zwischen den Niederlanden, Belgien und Deutschland. Zudem befindet sich ein großer Container- und Binnenschiffterminal am nahegelegenen Juliana-Kanal.

Dank dieser logistischen Anbindung an das Wasserstraßennetz werden die Lieferketten für die Kunden noch krisensicherer. Schließlich bietet der Transport per Schiff eine zusätzliche Option für die nachhaltige Logistik in Europa.

Ein Center of Excellence für die Energiewende

Zusammenfassend setzt DHL Supply Chain mit dem Spatenstich in Holtum ein klares Zeichen für den europäischen Markt. Durch die Kombination aus Automotive-Expertise und modernem Batteriemanagement entsteht ein echtes Center of Excellence. Somit treibt DHL das nachhaltige Wachstum der E-Mobilität und erneuerbarer Energien in ganz Europa erfolgreich voran.