DAF stellt Paccar Connect vor, eine Online-Flottenmanagement-Plattform, die neue Maßstäbe in Sachen Informationszugriff und Benutzerfreundlichkeit setzen will.

Jeder neue DAF XB, XD, XF, XG und XG+ ist zehn Jahre lang mit Paccar Connect verbunden.

Paccar Connect umfasst: Hardware und Software im LKW, ein abnehmbares Tablet (optional) im Fahrerhaus und ein Online-Portal, auf das über fast jedes lokale oder mobile Gerät zugegriffen werden kann. Die Plattform kann jederzeit und überall Echtzeitinformationen zur Leistung einzelner Fahrzeuge und der gesamten Flotte sowie zu logistischen Prozessen und zur Leistung der Fahrer bereitstellen und so die Betreiber bei der Optimierung ihrer Rendite unterstützen.

Einer der großen Vorteile von Paccar Connect besteht darin, dass bestehende Logistik-Anwendungen sogenannter „Drittanbieter“ Daten aus dem Online-Portal nutzen können. Dies erleichtert die Überwachung logistischer Prozesse und der Leistung einer Flotte über einen Computer, einen Laptop oder ein Tablet.

Das Paccar-Connect-Tablet macht die Arbeit für Fahrer einfacher und effizienter, da es die Paccar Connect Mobile Services mit dem DAF-Navigationssystem verbinden kann. Das bedeutet, dass neue Routen, die von der Zentrale des Betreibers erstellt werden, direkt an das DAF-Truck-Navigation-System gesendet werden können.

Alle LKW- und Flottenleistungen lassen sich online rund um die Uhr anzeigen oder jederzeit über den „Report Scheduler“ per E-Mail senden. Die Routen- und Kraftstoffberichte können auf dem Dashboard entsprechend den individuellen Präferenzen angezeigt werden. Um maximale Effizienz zu erreichen, nutzt die Flottenmanagement-Plattform auch Geofencing: Dabei wird die Zentrale benachrichtigt, wenn sich ein LKW einem Lieferort nähert oder nach einer Wartung bei einem DAF-Partner wieder voll einsatzfähig ist.

Flottenbesitzer, die umfassendere Informationen benötigen, können die optionalen Module „Eco Score“ und „Vehicle Health“ auswählen. Ersteres bietet detaillierte Informationen über die Leistung des Fahrers, während sich Zweiteres auf den Zustand des Fahrzeugs konzentriert – einschließlich Echtzeit-Armaturenbrettsignalen und einer Anzeige, wann die nächste Wartung für das Fahrzeug erforderlich ist.