DAF Trucks will auf der IAA Transportation 2024 in Hannover neue Maßstäbe in Sachen Kraftstoffeffizienz, Sicherheit und Fahrerkomfort mit der Einführung einer umfassenden Palette an Innovationen für seine XD-, XF-, XG- und XG+-LKW der neuen Generation setzen.

Darüber hinaus will DAF seine ökologische Vorreiterrolle mit einem kompletten Sortiment an batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen für den Stadt-, Regional- und Fernverkehr, unterstützt durch erstklassige Ladestationen und Energiespeichersysteme, unter Beweis stellen.

Alle DAF-LKW der neuen Generation profitieren von einer optimierten Aerodynamik, hocheffizienten Antriebssträngen und einer Reihe von Advanced Driver Assistance Systems, was zu einer Verbesserung der Kraftstoffeffizienz um bis zu 10 Prozent führt. Jetzt können außerdem zusätzliche Einsparungen in Höhe von 3 Prozent durch Antriebsstrang und aerodynamische Verbesserungen erzielt werden.

Die optimierte Effizienz des Antriebsstrangs wird durch die neue Motorventilsteuerung, eine Kühlflüssigkeitspumpe mit Doppelantrieb und einen gekuppelten 2-Zylinder-Druckluftkompressor erreicht. Auch die Turbolader- und EGR-Systeme wurden überarbeitet. Neue Einspritzdüsen sorgen für mehr Effizienz, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Zu den Innovationen des SR1344-Hinterachsprogramms von DAF gehört ein neues Ritzeldesign, dass eine höhere Festigkeit und längere Haltbarkeit bietet und zudem die höchste PACCAR MX-13-Nennleistung (390 kW/530 PS) unterstützt, um optimal von der DAF-Philosophie der verringerten Drehzahlen zu profitieren. Eine neue Schaltstrategie des Getriebes und die Motoroptimierungen führen je nach Konfiguration zu einer um 7 Prozent niedrigeren Drehzahl bei Dauergeschwindigkeit (950 statt 1.030 U/min).

Dank ihrer Kraftstoffeffizienz und der geringen CO2-Emissionen erfüllen mehrere Modelle der DAF-LKW der neuen Generation die Maut-Klasse-3-Standards, was auf deutschen Straßen zu Steuereinsparungen in Höhe von Tausenden Euro pro Jahr führen kann.

Zur Optimierung der Effizienz der DAF-Modelle der neuen Generation gehören bei den 4×2- und 6×2-Versionen das Kamerasystem DAF Digital Vision (anstelle der konventionellen Spiegel), Predictive Cruise Control und Reifen mit geringem Rollwiderstand zur Serienausstattung, was eine weitere Senkung des Kraftstoffverbrauchs um 6 Prozent ermöglicht. Für Kunden, die diese Funktionen bisher nicht bestellt haben, beträgt die Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen bis zu 9 Prozent. In der täglichen Praxis könnte sogar noch mehr Kraftstoff eingespart werden, da auch das Aero-Paket serienmäßig verbaut ist.