Vom Curtainsider bis zum Baustellenkipper: ECO Air ist vielseitig einsetzbar
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ECO Air: Luftfederung feiert Geburtstag
Zur IAA Transportation zieht BPW Bilanz: Sechs Jahre nach dem Marktstart von ECO Air hat sich das 9t-Luftfederaggregat als wirtschaftliche Lösung für die europäische Großserie etabliert. Seit 2020 wurden europaweit bereits mehr als 200.000 zwei- und dreiachsige Trailer mit ECO Air ausgestattet. Heute kommt das System in nahezu allen wichtigen Segmenten des Trailerbaus zum Einsatz.
„Eine für alle“ lautet deshalb folgerichtig auch die aktuelle Kampagnenbotschaft von BPW. Denn ECO Air wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: Fahrzeugherstellern eine 9t-Luftfederung zu bieten, die sich unabhängig von der Fahrzeuganwendung einfach integrieren, modular konfigurieren und wirtschaftlich produzieren lässt.
Fredrik Seglö, Leiter Business Unit Trailer Solutions and Mobility Services bei BPW: „Ein Fahrwerkssystem ist dann wirklich erfolgreich, wenn es für Fahrzeughersteller und Fahrzeugbetreiber über den gesamten Lebenszyklus hinweg wirtschaftlich ist. Genau diese Entwicklung sehen wir bei ECO Air.“
Ein wesentlicher Vorteil von ECO Air liegt in seiner konsequent auf Einfachheit ausgelegten Konstruktion. Das Luftfederaggregat besteht aus nur wenigen, optimal aufeinander abgestimmten Komponenten: Achse, Guss-Führungslenker und Guss-Balgträger. Die reduzierte Anzahl an Bauteilen wird präzise mithilfe eines patentierten Laserverfahrens exakt auf die Achse geklemmt. Das Ergebnis ist ein besonders robustes, langlebiges und montagefreundliches System, das sich in der täglichen Praxis bewährt.
Für Fahrzeughersteller bedeutet das hohe Verfügbarkeit, weniger Bauteile bei maximaler Variantenvielfalt und eine schnelle Integration in bestehende Produktionsprozesse.
Modulare Lösung
Modularität ist ein zentrales Prinzip der BPW Produktentwicklung. Sie ermöglicht eine wirtschaftliche und nachhaltige Instandhaltung über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Bei Reparaturen können einzelne Komponenten statt kompletter Baugruppen ausgetauscht werden. Das reduziert Kosten, schont Ressourcen und trägt zu einer verbesserten Nachhaltigkeitsbilanz bei.
Mit seinem modularen Aufbau lässt sich das Luftfederungssystem ECO Air flexibel an unterschiedlichste Fahrzeug- und Einsatzanforderungen anpassen. Gleichzeitig vereinfacht es Konstruktion, Beschaffung und Fertigung und sorgt so für hohe Effizienz entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Die außergewöhnliche Praxistauglichkeit von ECO Air belegt die große Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten. Das System wird heute in zwei- und dreiachsigen Trailern unterschiedlichster Bauarten eingesetzt – vom Curtainsider über Kühlkofferauflieger bis hin zum Baustellenkipper.
ECO Air ist der wirtschaftlichste Einstieg in BPW Qualitätsfahrwerke für Standardfahrzeuge. Doch Wirtschaftlichkeit endet nicht mit der Produktion. Die robuste Konstruktion, geringe Wartungsanforderungen und kalkulierbare Betriebskosten machen ECO Air auch für Flottenbetreiber attraktiv. Zusätzliche Sicherheit bietet die 5+3 Jahre ECO Plus Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Gemeinsam mit dem europaweiten Servicenetz von BPW und digitalen Services wie der QR-Code-basierten Teileidentifikation trägt sie dazu bei, Wartungs- und Standzeiten zu minimieren und die Fahrzeugverfügbarkeit dauerhaft hochzuhalten.
In die Entwicklung seiner Luftfederung bringt BPW mehr als 125 Jahre Fahrwerkskompetenz für gezogene Nutzfahrzeuge ein. Das Ergebnis ist ein durchdachtes System, das einfach, modular und kostengünstig ist – und sich deshalb in der europäischen Großserie und im Feld erfolgreich etabliert hat.
Gut zu wissen: Zur IAA zeigt BPW ECO Air in Halle 26, Stand A30.