Mit dem neuen Renault Trucks E-Tech D14 erweitert Renault Trucks sein vollelektrisches Portfolio um ein 14-Tonnen-Modell, das speziell für den Verteilerverkehr in Innenstädten entwickelt wurde.

Das kompakte und wendige Fahrzeug ergänzt das bestehende Angebot im mittelschweren Segment und ermöglicht nun Lösungen für alle städtischen Transportanforderungen von 14 bis 26 Tonnen.

Mit einer Breite von 2,39 Metern, einem Radstand von 3,8 Metern und einem Wendekreis von unter 7,3 Metern ist der Renault Trucks E-Tech D14 das kompakteste und wendigste Fahrzeug der elektrischen Produktpalette von Renault Trucks. Damit eignet er sich perfekt für Lieferungen in engen Stadtgebieten mit begrenztem Platzangebot.

Seine niedrige Ladehöhe erleichtert wiederholte Be- und Entladevorgänge – ideal etwa für die Distribution von Trocken- oder Kühlwaren. Trotz seiner kompakten Bauweise überzeugt der E-Tech D14 mit einer Nutzlast von 6,7 Tonnen und bietet so ein optimales Verhältnis zwischen Transportkapazität und Wendigkeit.

Als einziges Fahrzeug seiner Klasse verfügt der Renault Trucks E-Tech D14 über eine Voll-Luftfederung an Vorder- und Hinterachse, die für maximalen Fahrkomfort in urbanen Einsatzgebieten sorgt.

Der E-Tech D14 ist mit vier LFP-Batterien mit einer Gesamtkapazität von 176 kWh ausgestattet und erreicht damit eine Reichweite von bis zu 220 Kilometern – ausreichend für einen gesamten Arbeitstag im städtischen Lieferverkehr. Es ist außerdem das einzige 14-Tonnen-Fahrzeug mit einem 43-kW-AC-Bordladegerät, das das Laden an Wechselstromstationen ermöglicht, die weit verbreitet und einfach zu installieren sind.