In Südtirol betreibt kostner SERVICE STATIONS eine der leistungsstärksten Megawatt-Ladestationen für den elektrischen Schwerlastverkehr in Europa. Moderne E-LKW laden hier in nur 30 bis 40 Minuten Energie für mehrere hundert Kilometer.

Dies markiert einen zentralen Baustein für die emissionsfreie Logistik entlang der Brennerachse.

Aufbau eines flächendeckenden Hochleistungsnetzes

Direkt an der Ausfahrt der Brennerautobahn A22 bei Brixen (Südtirol) betreibt das Unternehmen kostner SERVICE STATIONS eine Hochleistungs-Ladestation für E-LKW. Das dezentrale Ladesystem von Alpitronic macht sie zu einer der leistungsstärksten und modernsten Megawatt-Ladestationen Europas. Südtirol positioniert sich so als Vorreiter beim Aufbau eines flächendeckenden Hochleistungsnetzes für den elektrischen Fernverkehr in Norditalien.
„Gerade entlang der stark befahrenen Brennerroute braucht es für den Gütertransport neue Lösungen, die ökologisch, praktikabel und wirtschaftlich sind“, sagt Andreas Kostner, CEO der kostner GROUP 1947. „Unser Ziel ist es, die Verkehrswende nicht nur zu begleiten, sondern aktiv und strategisch mitzugestalten.“

Megawatt Charging System

Die Station, seit 2025 in Betrieb, bietet neben zwei Ladepunkten mit Combined Charging System (CCS), dem derzeit gängigen Standard für E-LKW und E-PKW mit 600 kW Maximalleistung, auch eine Ladestation mit dem neuen Megawatt Charging System (MCS). Bis zu 1.000 kW lädt das MCS und wird ab 2026 in den neuesten E-Trucks verbaut. MCS wird zukünftig zu einem internationalen Standard für elektrische Lastkraftwagen, insbesondere dann, wenn sehr hohe Ladeleistungen erforderlich sind.

Bereits jetzt können in Vahrn E-LKW mit großen Batteriekapazitäten bis zu 600 kWh in nur 30 bis 40 Minuten Energie für mehrere hundert Kilometer Reichweite laden – und zwar ohne Absatteln. Der gesamte Sattelzug hat an der Ladestation Platz. Das bedeutet: LKW können die gesetzlich ohnehin vorgeschriebene Fahrerpause von 45 Minuten fürs Laden nutzen und somit keine Zeit verlieren. Das macht den Einsatz von E-Trucks wirtschaftlich interessanter – und ist ein Meilenstein für die emissionsfreie Logistik entlang der Brennerachse.

Nachhaltige Mobilität im Schwerlastverkehr

„Die Megawatt-Ladestation in Vahrn ist weit mehr als eine technische Investition“, betont Andreas Kostner. „Wir zeigen damit, dass nachhaltige Mobilität im Schwerverkehr längst keine Zukunftsvision mehr ist. Sie ist da und sie funktioniert.“
Das Ladesystem für E-Trucks ergänzt am Standort in Vahrn den kostner E-CHARGE Ladepark. Der kostner E-CHARGE Ladepark verfügt über 16 Ladeplätze sowie eine leistungsstarke Photovoltaikanlage, Clean & Fit Box für Fahrzeugpflege und ein nachhaltiges Lichtkonzept. Nicht umsonst wurde das Projekt in Fachkreisen mehrfach ausgezeichnet und zählt damit zu den Top 10 „Best EV Hubs“ weltweit.