Weltreise im eActros 600

Mit einem elektrischen LKW um die Welt? Was für viele unvorstellbar klingt, setzt der Content Creator und Berufskraftfahrer Tobias Wagner gerade in die Realität um. In einem zum Reisemobil umgebauten Mercedes-Benz eActros 600 hat der „Elektrotrucker“ die erste große Etappe seiner globalen Expedition erfolgreich absolviert.

Damit zeigt er, dass elektrischer Fernverkehr schon heute über Ländergrenzen hinweg funktioniert.

3.500 Kilometer und nur drei Ladestopps bis in die Türkei

Die ambitionierte Reise startete am 20. September in Hannover. Von dort aus führte die Route Wagner über Tschechien, Österreich, die Slowakei, Ungarn, Serbien und Bulgarien bis in die Türkei. Mitte Oktober erreichte der eActros 600 das Mercedes-Benz Türk Werk in Aksaray. Das beeindruckende Zwischenergebnis: Rund 3.500 Kilometer Strecke wurden mit nur drei Ladestopps bewältigt. Alle Ladevorgänge verliefen laut Wagner absolut problemlos.

Tobias Wagner zeigt sich begeistert von der Performance seines E-Fahrzeugs: „Die bisherige Etappe durch Europa hat sehr gut funktioniert. Dank der hohen Reichweite meines zum Reisemobil umgebauten eActros 600 waren lediglich drei Ladestopps erforderlich – und alle verliefen problemlos. Jetzt beginnt für mich der besonders spannende Teil der Reise. Auf dem Weg durch Zentralasien und weiter Richtung China werde ich unter ganz neuen Rahmenbedingungen unterwegs sein.“

Inzwischen hat der Elektrotrucker die Türkei hinter sich gelassen und ist bereits in Georgien unterwegs.

Internationaler Austausch über die Zukunft des E-Fernverkehrs

Die Reise ist nicht nur ein persönliches Abenteuer, sondern auch ein Härtetest für die Praxistauglichkeit der Elektromobilität im Schwerlastverkehr. Entlang seiner Route durch Europa wurde Wagner von lokalen Teams von Daimler Truck sowie von Händlern und Generalvertretern von Mercedes-Benz Trucks empfangen.
Im Mittelpunkt der Stopps standen wichtige Fachgespräche. Wagner nutzte die Etappenziele für den intensiven Austausch mit:

• Kunden und Partnern aus der Logistikbranche
• Mitarbeitenden von Daimler Truck
• Medienvertretern
• Vertretern aus Politik und Wirtschaft
Der Fokus lag dabei ganz auf den praktischen Erfahrungen, die der Fahrer mit dem elektrischen Fernverkehr im grenzüberschreitenden Einsatz sammelt.

Das nächste Ziel: Über Zentralasien nach China und Australien

Nach dem erfolgreichen Europa-Auftakt wird die Logistik und die Ladeinfrastruktur nun deutlich herausfordernder. Die geplante Route führt Wagner über Zentralasien bis nach China und anschließend weiter nach Südostasien. Doch das ist erst der Anfang: Für den weiteren Verlauf der Weltreise sind zudem Australien sowie Nord- und Lateinamerika vorgesehen.

Die eActros-Expedition in Zahlen:

• Gesamtdistanz: ca. 45.000 Kilometer
• Geplante Ladestopps: Maximal 80 Stopps weltweit
• Fahrzeug: Mercedes-Benz eActros 600 (Reisemobil-Umbau)
• Startpunkt: Hannover (20. September)

Ob die Ladeinfrastruktur in Zentralasien und auf den anderen Kontinenten ebenso reibungslos funktioniert wie in Europa, werden die nächsten Wochen zeigen. Tobias Wagner dokumentiert seine Erfahrungen weiterhin hautnah auf seinen Kanälen als „Elektrotrucker“.