900 neue Actros L für Girteka

Daimler Truck und Girteka bauen ihre erfolgreiche Zusammenarbeit weiter aus. Im Rahmen der IAA Transportation vereinbarten beide Unternehmen die Lieferung von 900 neuen Mercedes-Benz Actros L ProCabin.

Die Auslieferung der Fahrzeuge erfolgt bereits im ersten Halbjahr 2027. Damit leistet der Großauftrag einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung der Girteka-Flotte. Zudem wurden bereits im Jahr 2026 rund 500 Modelle des Typs Actros L ProCabin erfolgreich integriert.

Girteka gehört mit rund 6.500 eigenen LKW zu den größten Transportdienstleistern Europas. Für eine Flotte dieser Größenordnung ist die kontinuierliche Erneuerung ein wesentlicher Hebel. Dadurch lassen sich Zuverlässigkeit, Sicherheit und Effizienz im europaweiten Einsatz langfristig sichern.

Starke Partnerschaft für den Fernverkehr

„Mit dem Actros L ProCabin bieten wir unseren Kunden ein Fahrzeug auf höchstem Niveau“, erklärt Achim Puchert, CEO von Mercedes-Benz Trucks. Er betont weiter: „Die Entscheidung für weitere 900 Fahrzeuge ist weit mehr als ein großer Auftrag. Sie ist ein starkes Zeichen für unsere langjährige Partnerschaft.“

Auch Edvardas Liachovičius, CEO der Girteka Group, sieht in der Vereinbarung einen Meilenstein: „Die Zusammenarbeit mit führenden Herstellern ermöglicht uns die Nutzung neuer Technologien. Dadurch verbessern wir die Arbeitsbedingungen für unsere Fahrer. Gleichzeitig sichern wir die hohe Verlässlichkeit für unsere Kunden.“ Besonders im temperaturgeführten Transport ist diese Sicherheit entscheidend.

Optimierte Kabinenarchitektur und Aerodynamik

Die neu gestaltete ProCabin des Actros L ist konsequent auf Effizienz ausgelegt. Eine um 80 Millimeter verlängerte Fahrzeugfront verbessert den Luftstrom erheblich. Zudem unterstützen optimierte Übergänge und aerodynamische Verkleidungen den wirtschaftlichen Betrieb der Flotte.

Assistenzsysteme für noch mehr Sicherheit

Die neuen Fahrzeuge bieten modernste Sicherheitssysteme für den Alltag. Der integrierte Active Brake Assist kombiniert präzise Radar- und Kameradaten. Dadurch kann das System im Notfall automatisch bis zum Stillstand bremsen. Zudem überwacht der Active Sideguard Assist 2 die Seitenbereiche des LKW. Beim Abbiegen leitet das System bei Bedarf selbstständig eine Bremsung ein. Darüber hinaus nutzt die vorausschauende Tempomatsteuerung Predictive Powertrain Control topografische Daten für eine effiziente Fahrweise.

Digitales Bedienkonzept im Cockpit

Alle Fahrzeuge verfügen über das moderne Multimedia Cockpit Interactive 2. Ein hochauflösendes 12-Zoll-Display und ein Touchscreen ermöglichen eine intuitive Bedienung. Zudem lassen sich zahlreiche Funktionen bequem per Sprachsteuerung anpassen.