Trockenfracht neu gedacht: S.BO OPENSIDER

Mit dem neuen S.BO OPENSIDER erweitert Schmitz Cargobull sein Portfolio im Bereich der Trockenfracht-Sattelauflieger. Das innovative Fahrzeug ist speziell für Logistikanwendungen konzipiert, bei denen ein schneller Zugriff auf die Ware, flexible Ladeprozesse und kurze Durchlaufzeiten im Vordergrund stehen.

Der S.BO OPENSIDER basiert technologisch auf dem bewährten Sattelkoffer S.KO Faltwand.

Schnellere Be- und Entladung im urbanen Raum

Die vollständig seitlich öffnenden Seitenwände des Koffers ermöglichen einen direkten und unkomplizierten Zugang zur Ladung. Dies erweist sich insbesondere an Standorten mit eingeschränktem Heckzugang oder im dichten urbanen Einsatz als entscheidender Vorteil. Durch die seitliche Öffnung lassen sich Be- und Entladevorgänge deutlich beschleunigen. Dies reduziert die Standzeiten an den Laderampen spürbar. Ein positiver Nebeneffekt: Die Arbeitssicherheit für das Fahrpersonal verbessert sich erheblich, da das Betreten des Aufliegers auf ein Minimum reduziert wird.

EU- und Nordic-Varianten für maßgeschneiderte Flexibilität

Um unterschiedlichen Markt- und Einsatzanforderungen gerecht zu werden, ist der Auflieger in verschiedenen Ausführungen verfügbar:
• EU-Variante: Optimiert für 4×2 Sattelzugmaschinen mit einem Radstand von 7.700 mm.
• Nordic-Variante: Konzipiert für 6×2 Sattelzugmaschinen mit einem Radstand von 8.130 mm.

Für maximale Flexibilität im Alltag können Kunden je nach individuellem Logistikeinsatz zwischen einseitig oder beidseitig öffnenden Seitenwänden wählen.

Höchste Sicherheitsstandards und EX/III-Zulassung für Gefahrgut

Der robuste FERROPLAST Kofferaufbau erfüllt die strengen Ladungssicherungsanforderungen nach DIN EN 12642 Code XL. Er schützt die Fracht zuverlässig vor Witterungseinflüssen sowie Diebstahl und eignet sich ideal für anspruchsvolle Trockenfrachten.

Ein echtes Highlight im Bereich der Sicherheit: Der S.BO OPENSIDER erfüllt die harten Kriterien für EX/III-Fahrzeuge. Damit ist der Trailer offiziell für den Transport von explosiven Stoffen und Gegenständen der Gefahrgutklasse 1 zugelassen. Basis hierfür sind EU-weite Vorschriften mit höchsten Anforderungen an den Brandschutz und die Elektrik, dokumentiert durch eine verpflichtende ADR-Zulassungsbescheinigung.

Individuelle Ausstattungsoptionen für jeden Transport

Zusätzlich bietet der Sattelauflieger eine Vielzahl an optionalen Spezifikationen zur individuellen Anpassung an das jeweilige Transportprofil. Dazu gehören unter anderem:
• Flexible und zertifizierte Lösungen zur Ladungssicherung
• Effiziente Doppelstocksysteme für maximale Volumenausnutzung
• Spezifische Ausstattungsoptionen für Sonderanwendungen