Ein weiterer Schritt in Richtung eines nachhaltigen Gütertransports in Europa ist gemacht: Fabian Diekmann, Fleet Manager bei der Rubetrans Logistics GmbH & Co. KG, hat kürzlich einen vollelektrischen Schmitz-Cargobull-Sattelkühlkoffer vom Typ S.KOe Cool entgegengenommen. Vor der Übergabe am Schmitz-Cargobull-Standort Altenberge stand noch eine eingehende und ausführliche Demonstration und praktische Anwendung des Fahrzeuges auf dem Plan. Der vollelektrische Kühlkoffer wird im Hub-to-Hub-Verkehr zu den Lebensmittelverteilzentren der großen Lebensmittellogistiker eingesetzt.

„Kraftstoff- und CO₂-Ersparnis sind die Hauptgründe für die Anschaffung dieses Fahrzeuges. Nachhaltigkeit hat bei uns als Familienbetrieb eine große Bedeutung und das auch in vielen anderen Bereichen unseres Unternehmens. Wir sind froh mit diesem Fahrzeug die Elektrifizierung des Güterverkehrs weiter vorantreiben zu können und damit richtungsweisend für die gesamte Transportbranche zu agieren“, so Fabian Diekmann.

Der vollelektrische S.KOe Cool steht für Innovation und Nachhaltigkeit zugleich. Schmitz Cargobull konnte jetzt als erster Trailer-Hersteller die elektrische Generatorachse des S.KOe-Sattelkoffers offiziell in seine Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung aufnehmen und ist damit als Nutzfahrzeughersteller Vorreiter in der Trailer-Branche. Die Genehmigung ist vom Kraftfahrtbundesamt offiziell erteilt worden.

Ausgestattet mit modernster Technologie – einschließlich des elektrischen Kühlgeräts S.CU ep85 mit integrierter Leistungselektronik, einer Hochvoltbatterie und E-Achse – ermöglicht der Sattelauflieger einen emissionsfreien Kühltransport und trägt somit aktiv zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks im Verkehr bei. Die emissionsfreie Kältemaschine arbeitet zudem äußerst geräuscharm. Dadurch kann in städtischen Gebieten die Anlieferung sowohl in den frühen Morgenstunden als auch am späten Abend erfolgen.