Neue Baureihe für den Verteilerverkehr: der DAF XB
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DAF: Neue Baureihe für den Verteilerverkehr
DAF hat mit dem XB eine neue, vollständige Baureihe von Verteilerfahrzeugen in der 7,5- bis 19-t-Klasse angekündigt. Die neue Modellreihe umfasst ein breites Sortiment an batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen, die Transportunternehmen beim Übergang zum emissionsfreien Betrieb unterstützen sollen. Laut dem niederländischen LKW-Hersteller aus Eindhoven hat der neue DAF XB einen äußerst kleinen ökologischen Fußabdruck und soll gleichzeitig eine herausragende Effizienz, Sicherheit und Komfort bieten.
Mit den neuen Fahrzeugen der Baureihen XD, XF, XG und XG+ für den Verteiler- und Baustellenverkehr, für Langstrecken sowie unterschiedlichste gewerbliche Anwendungen hat DAF in den letzten 18 Monaten neue Maßstäbe in Bezug auf Effizienz, Nachhaltigkeit sowie Sicherheit und Fahrerkomfort gesetzt. Der XB der neuen Generation – einschließlich des Construction XBC – vervollständigt nun das umfangreiche DAF- Produktsortiment.
Neben dem innovativen, vollständig batteriebetriebenen Elektroantriebsstrang ist der neue DAF XB mit Vier-Zylinder-Paccar-PX-5-Motoren (4,5 l) sowie mit Sechs-Zylinder-Paccar-PX-7-Motoren (6,7 l) erhältlich. Das Leistungsspektrum der Triebwerke reicht von 124 kW (170 PS) bis 227 kW (310 PS). Die modernen und leistungsstarken Motoren entwickeln ihr maximales Drehmoment bei niedrigen Motordrehzahlen und unterstützen so niedrigtouriges Fahren und erstklassige Kraftstoffeffizienz.
Der Elektromotor des XB Electric liefert je nach Spezifikation 120 oder 190 kW Nennleistung und ein Nenndrehmoment von 950 beziehungsweise 1.850 Nm (2.600 beziehungsweise 3.500 Nm Spitzenkapazität). Für die geringstmögliche Umweltbelastung und höchste Haltbarkeit verwendet DAF kobalt- und magnesiumfreie, hochdichte Lithium-Eisenphosphat-Batteriesätze (LFP – Lithium Ferro Phosphate) mit einem Bruttoenergiegehalt von 141 bis 282 kWh. Damit kann der XB Electric eine Reichweite von über 350 km emissionsfrei zurücklegen – mehr als genug für die Anforderungen von Transportunternehmen im städtischen Verteilerverkehr.
Durch die große Auswahl an Radständen (bis zu 6,90 m) und Rahmenüberhängen wird eine beachtliche Vielfalt an Aufbaumöglichkeiten erreicht, aus der sich die optimale Fahrzeugkonfiguration für die jeweilige Aufgabe ergibt. Neu sind vordefinierte Fahrgestellkonfigurationen mit neu positionierten Komponenten, die unter anderem speziell auf Kehrmaschinen und Kipper ausgelegt sind. Die Fahrgestellrahmen der Baureihe XB verfügen über ein neues, erweitertes Lochbild für ausgezeichnete Anbindungsmöglichkeiten für Aufbauer.
Weiterer Pluspunkt: Der neue DAF XB für den Verteilerverkehr ist mit einer Reihe von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen für erstklassige Sicherheit und Fahrerkomfort erhältlich.
