Für Kommunen zählt jeder Tag, an dem eine Kehrmaschine einsatzbereit ist – und jeder Tag, an dem sie nicht stillsteht. Als Aufbauer von Kehrmaschinen bietet die Brock Kehrtechnik GmbH gemeinsam mit Scania Fahrzeuglösungen, die exakt auf die Bedürfnisse moderner Kommunen zugeschnitten sind.

Sie zeichnen sich aus durch:
• Höchste Uptime durch wartungsarme Konstruktion: kein Aufbaumotor, kein Hydrostatantrieb, keine komplizierten Zusatzsysteme.
• Reduzierte Servicekosten dank intelligenter Integration: Die benötigte Nebenantriebsleistung wird direkt über den Scania Motornebenantrieb abgerufen – wartungsfreundlich und kraftstoffsparend.
• Einfache Wartung und lange Intervalle senken den Aufwand für Werkstattteams und minimieren Betriebsausfälle.
• Zugeschnittene Servicepartnerschaften: Regionale Scania Partner kennen die Technik und stehen kurzfristig für Wartung oder Anpassungen bereit.
• Verlässliche Ersatzteilverfügbarkeit – für Fahrgestell wie Aufbau – sichert den langfristigen Betrieb und die Wiederverwendbarkeit einzelner Komponenten.

Der Wettbewerb in der Straßenreinigung ist hoch – und die Anforderungen an Maschinen und Personal steigen. Ob bei Stadtbildpflege, Winterdienst oder Spezialaufträgen: Kunden erwarten saubere Ergebnisse, termintreu und effizient. Wer als Reinigungsdienstleister wirtschaftlich arbeiten will, braucht Technik, die mitdenkt – und Partner, die verstehen, worauf es im Alltag ankommt.

„Unsere Kunden wissen, was sie brauchen – wir machen daraus eine einsatzfertige Kehrmaschine“, erklärt Thorsten Laß, Geschäftsführer der Brock Kehrtechnik GmbH. Seit dem Jahr 1993 fertigt das Unternehmen mit Sitz in Bochum Aufbau-Kehrmaschinen für den täglichen Einsatz. Ob für Flughäfen, Kommunen oder Reinigungsdienstleister.

Der Fokus: praxisgerechte Lösungen, die sich im Alltag bewähren. Bis zu 180 Fahrzeuge pro Jahr werden produziert – viele davon basierend auf Scania Fahrgestellen, speziell vorkonfiguriert für die Bedürfnisse in der Reinigung. Das Erfolgsrezept sei laut Laß vor allem das modularisierte Maschinenkonzept und der enge Austausch mit Scania.

Eine Kehrmaschine ist kein Standardfahrzeug – sie braucht Platz für Aggregate, Kraft für den Antrieb und Flexibilität im Betrieb. Genau hier hebt sich Scania ab: „Mit dem Opticruise-Getriebe und einem unabhängigen Motornebenantrieb bekommen wir exakt die Leistungsdaten, die wir brauchen – ohne zusätzliches Aggregat oder Hydrostaten“, erklärt Laß.

Gerade in urbanen Regionen müssen Fahrzeuge flexibel, zuverlässig und robust sein. Denn der Einsatzplan ändert sich häufig: morgens Winterdienst, mittags Straßenreinigung, abends vielleicht noch eine Sonderfläche auf einem Marktplatz. Die VS6-Tech auf Scania P320 bietet dafür eine durchdachte, modulare Lösung: Streueinheiten lassen sich ebenso schnell umrüsten wie Kehraggregate – auch unter schwierigen Bedingungen.