Beim Transport von Agrarmaschinen kommt es auf eine niedrige Fahrzeughöhe, ein geringes Leergewicht und hohe Nutzlast an. Fliegl hat für Transporte dieser Art einen Dreiachs-Sattelauflieger im Portfolio.

Bis zu drei Traktoren gleichzeitig, Häcksler, Drescher oder andere Anbaugeräte kann der Dreiachs-Satteltieflader vom Typ SDS 410 Maxi mit Radmulden transportieren. Das Tieflader-Außenrahmenprofil ist im Tiefbett und über den Achsen zum Außenrahmen hin verstärkt und daher auch mit schweren Bau- und Landmaschinen mit einem zul.GG. von bis zu 22.000 Kilogramm befahrbar.

Das abgesenkte Tiefbett vor den Achsen ist zur Ein- und Überfahrt leicht angeschrägt und mit Kletterleisten versehen. Zwischen A- und B-Achse befindet sich ein Paar etwa 450 Millimeter tiefe und unten rund 800 Millimeter lange Radmulden; die Radmuldenabdeckungen mit Stahleinlagen lassen sich herausnehmen. Durch die extrem niedrige Ladehöhe im Tiefbett bzw. den Radmulden von nur 400 Millimetern und einer Ladehöhe über den Achsen von nur 900 Millimetern kann der SDS 410 Maxi auch hohe Geräte und Traktoren transportieren. Der Hauptrahmen ist besonders tief gezogen, um auch mit Anbaugeräten auf den Trailer fahren zu können, ohne anzuecken.

Damit die Ladung sicher ans Ziel gelangt, bietet der SDS 410 Maxi jede Menge Ladungssicherungsmöglichkeiten: Im Außenrahmen mit Lochprofil lassen sich im Abstand von etwa 35 Zentimetern Spanngurte einhängen, so ergeben sich viele mögliche Einhängepositionen. Hinzu kommen 8 Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 Tonnen Zugkraft, 16 Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen mit je 10 Tonnen Zugkraft; ergänzt werden sie durch 24 Zurrösen mit 5 Tonnen Zugkraft, die ebenfalls im Außenrahmen eingelassen sind. Zwölf Klapp-Zurrösen mit je 10 Tonnen Zugkraft runden das Paket ab. Spanngurte oder -Ketten lagern bei Nichtgebrauch in den drei Staukästen.

Für Maschinen mit geringer Bodenfreiheit bietet der Trailer eine lange Heckanschrägung mit einem niedrigen Auffahrwinkel. In der Heckanschrägung befindet sich eine weitere Radmulde. Die Einhängeleiste am Heck für die Alu-Rampen zieht sich über die gesamte Fahrzeugbreite; die 2400 Millimeter langen und 450 Millimeter breiten Heckrampen bieten einen Tragkraft von 24.000 Kilogramm pro Paar. Die Alu-Rampen zur Überfahrt auf den Schwanenhals tragen pro Paar 8000 Kilogramm.