Die Hölldobler GmbH baut ihre Flotte weiter aus: Der vom Team der ES-GE Nutzfahrzeuge individuell konfigurierte Faymonville-Tiefbettauflieger dient als gezielte Erweiterung des Fuhrparks, um die Einsatzbereitschaft und das Dienstleistungsangebot weiter zu optimieren. Hölldobler wird den „MegaMAX“ zukünftig unter anderem für den Langstreckentransport von havarierten Bussen oder anderen Fahrzeugen mit ähnlichen Dimensionen nutzen.

Der Tiefbettauflieger wurde mit zahlreichen Sonderausstattungen geliefert, die speziell auf die Bedürfnisse von Hölldobler zugeschnitten sind. Hierzu zählen eine Seilwinde an der Löffelstielmulde im Fahrwerk, abfahrbare Stahlrampen mit Kletterleisten sowie eine eigens installierte Halterung für eine zirka 2.500 mm lange Abschlepphilfe. Diese Ausstattungsmerkmale erleichtern das Auffahren und die Bergung von Fahrzeugen erheblich und tragen zur vielseitigen Einsetzbarkeit des Tiefbettaufliegers bei.

Das ausgelieferte Fahrzeug eignet sich für zahlreiche Transportaufgaben – auch dank des verbauten Achsystems. Die hydromechanisch zwangsgelenkten Achsen mit hydraulischem Achsausgleich sind auf deutschen Straßen für Achslasten von bis zu jeweils 12.000 kg freigegeben. Der Mega Max ist für den Betrieb mit unterschiedlichen Sattelzugmaschinen in den Konfigurationen 4×2, 6×2 und 6×4 ausgelegt. Neben dem Transport von Fahrzeugen, Maschinen oder vergleichbaren Gütern bietet der herausnehmbare Boden die Möglichkeit, das Tiefbett als Kesselbrücke zu nutzen. Diese Flexibilität in Kombination mit den hochwertigen Sonderausstattungen macht den Mega Max zu einer wertvollen Ergänzung des Fuhrparks von Hölldobler.

Die Hölldobler GmbH ist seit den 1950er Jahren als ausgewiesener Spezialist für Abschlepp- und Bergungsdienstleistungen tätig.