Die Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) hat in ihrem ersten vollen Jahr als börsennotiertes Unternehmen erfolgreich ihre strategischen Ambitionen vorangetrieben, den Wandel in Richtung nachhaltiger Transport anzuführen und die Profitabilität zu verbessern. Das Unternehmen hat die Finanzziele für 2022 erreicht und blickt trotz Lieferengpässen und inflationsbedingtem Kostendruck positiv auf 2023.

Daimler Truck hat von einer starken Nachfrage in seinen Nutzfahrzeug-Schlüsselmärkten profitieren können und Absatz, Umsatz, EBIT (Ergebnis vor Zinsen und Steuern), Free Cash Flow des Industriegeschäfts und Ergebnis je Aktie gesteigert. Mit 520.300 Einheiten wurden 2022 weltweit 14 Prozent mehr LKW und Busse abgesetzt als im Vorjahreszeitraum (455.400 Einheiten). Während die Nachfrage in den Kernmärkten weiterhin stark war und Auftragseingang sowie Auftragsbestand auf hohem Niveau blieben, beeinträchtigten Engpässe in den Zulieferketten weiterhin die Produktion. Unterstützt durch einen deutlich gestiegenen Absatz, einer starken Preisdurchsetzung, vorteilhafter Wechselkurse sowie einer positiven Entwicklung des Service-Geschäfts stieg der Umsatz des Unternehmens im Jahr 2022 auf 50,9 Milliarden Euro (plus 28 Prozent, 2021: 39,8 Milliarden Euro).

2022 zeigte ebenfalls eine vorteilhafte Entwicklung in den Erträgen und der Umsatzrendite. Das bereinigte EBIT stieg um 55 Prozent auf 3.959 Millionen Euro (2021: 2.552 Millionen Euro). Die bereinigte Umsatzrendite des Industriegeschäfts lag bei 7,7 Prozent im Jahr 2022 (2021: 6,1 Prozent). Der Free Cash Flow des Industriegeschäfts legte im Berichtsjahr um 12 Prozent auf 1.746 Millionen Euro zu (2021: 1.556 Millionen Euro). Der Gewinn pro Aktie belief sich auf 3,24 Euro, ein Plus von 14 Prozent gegenüber 2021.